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據統(tǒng)計，目前在我國兒童安全座椅的使用率不足0.1%，交通安全機構的統(tǒng)計顯示，中國每年有超過1.85萬名兒童（14歲以下）死于交通安全事故，死亡率是歐洲和美國的2.5倍。汽研中心正在聯(lián)合國內主要兒童座椅生產企業(yè)推動兒童安全座椅強制使用相關立法工作，計劃5年內實現(xiàn)立法。
相關數(shù)據顯示，我國兒童座椅的使用率不足0.1%。那些懷抱嬰兒乘車的家長可曾想過，當車速達到40公里的時候，發(fā)生碰撞產生的力，會使10公斤的兒童瞬間變成一頭成年大象?安全意識淡漠依然是導致我國兒童座椅使用率低的主要原因。
在汽車技術研究中心舉辦的安全巡展活動發(fā)布會中，中國汽車技術研究中心副主任高和生透露，汽研中心正在聯(lián)合國內主要兒童座椅生產企業(yè)推動兒童安全座椅強制使用相關立法工作，計劃5年內實現(xiàn)立法。記者從相關人士了解到，兒童座椅強制使用有望明年在上海試行。
據統(tǒng)計，目前在我國兒童安全座椅的使用率不足0.1%，而在歐洲國家這一數(shù)據是90%。極低的使用率造成了兒童極大的傷害。交通安全機構的統(tǒng)計顯示，中國每年有超過1.85萬名兒童（14歲以下）死于交通安全事故，死亡率是歐洲和美國的2.5倍。多數(shù)家長車主并未意識到安全座椅的重要性，認為可以通過束縛等其他方式來實現(xiàn)兒童乘車安全。而相關專家則表示，正確使用安全座椅或增高坐墊能降低嬰兒70%的死亡率，4—7歲兒童59%的死亡率。任何其他束縛方式都不及使用安全座椅更能避免事故發(fā)生時對兒童的傷害。
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