利用整箱抗壓試驗機進行堆碼測試 堆碼試驗是模擬倉庫存儲狀態(tài)條件下，紙箱能夠承受多長時間的壓力而不致壓潰的情況。它同抗壓測試有所區(qū)別，抗壓測試是檢測紙箱被壓潰時能夠承受大的力值，而堆碼的力值基本是不變的。國標GB/T 4857.4-2008 對堆碼強度試驗原理的解釋為：將試驗樣品放置于壓力試驗機的兩壓板之間，在堆碼試驗的情況下，施加試驗載荷直到試驗樣品損壞或持續(xù)到預定的時間為止。
堆碼模式測試常規(guī)參數(shù)：下降比例、測試速度、夾持力值、壓板間距和試樣規(guī)格。壓潰比例是測試停止的標志，一般設(shè)置為90%，壓潰比例設(shè)置的越小樣品損壞越大；測試速度是國標規(guī)定的，一般設(shè)置為10mm/min ；夾持力值對應(yīng)國標中的初始載荷，舊國標是220，新國標根據(jù)試樣能夠承受的載荷有個專門列表，詳見國標GB/T 4857.4-2008，夾持力值是曲線開始顯示的初始力值，夾持力設(shè)置的大小對測試結(jié)果沒有影響，但影響試樣的變形量的測量；壓板間距是根據(jù)被測試紙箱高度來確定，一般稍高于試樣，設(shè)置壓板間距可節(jié)省測試時間；試樣規(guī)格就是將試樣的長、寬、高輸入。堆碼測試還有幾個*的參數(shù)：試驗強度、堆碼時間、重載比例和極限形變。
1、試驗強度：試驗強度是指施加到試樣的力值，以牛頓表示，一般是固定不變的。
2、堆碼時間：根據(jù)實際需要，一般選擇24h 或48h。
3、重載比例：固定設(shè)置為20‰（2%），當壓力下降到試驗載荷20‰時，系統(tǒng)自動加壓，直到達到試驗載荷。
4、極限形變：極限形變是紙箱允許的大變形量，超過這個數(shù)值，紙箱就視為不合格品。
這里重點介紹下試驗載荷的確定。在實際堆碼過程中，由于底層紙箱承受大堆碼負荷，所以僅考慮下層紙箱的堆碼強度即可，則試驗載荷抗壓強度計算公式：PS=9.81KW(n-1) 公式中，PS 為預定抗壓強度，單位N ；W 為紙箱裝貨后的重量，kg；n 為大堆碼層數(shù)；K 為堆碼安全系數(shù)。 堆碼層數(shù)n 可以根據(jù)堆碼高度H 與單個紙箱高度h 求出：n=H/h。我國紙箱標準GB/T 6543-2008 規(guī)定：堆碼系數(shù)K 根據(jù)實際儲運流通環(huán)境條件確定，包括氣候環(huán)境條件、機械物理環(huán)境條件及儲運時間等，內(nèi)裝物能起到支撐作用起到支撐作用的一般取1.65以上，不能起到的一般取2 以上。
我國出口商品運輸包裝瓦楞紙箱檢驗規(guī)程SN0262-1993 規(guī)定：堆碼系數(shù)K 根據(jù)紙箱所裝貨物的貯存期和貯存條件決定。貯存期小于30 天，一般取1.6；貯存期30 天～ 100 天，一般取1.65 ；貯存期大于100 天，一般取2。實際貯存期并不是影響紙箱抗壓強度的*因素，考慮到生產(chǎn)操作、運輸方式和條件，堆碼系數(shù)K 還應(yīng)適當修正。堆碼系數(shù)K受到大氣濕度、含水率、儲存時間、堆碼方式、運輸條件和制造條件等因素的影響，堆碼系數(shù)K 值設(shè)定過高時成本提高，不經(jīng)濟，過低時再儲存及運輸過程中，紙箱易被壓潰而導致內(nèi)狀物破損現(xiàn)象?；谇傲懈饕蛩氐挠绊?，挖了紙箱的堆碼系數(shù)K 值設(shè)計為堆積下層紙箱的荷重的約2 倍～ 8倍。
